
Estação de Autocarros. Pontevedra
O Júri destaca a reabilitação e reutilização de um edifício do setor terciário com uma clara vontade de melhorar as suas prestações arquitetónicas, ambientais e de conforto.
Janelas de batente SOLEAL 65, fachada cortina GEODE
- ArquitetoVázquez Muiño Arquitectos
- Ano2024
- FotógrafoHéctor Fernández, Santos-Díez Vázquez, Muiño Arquitectos
- Fabricante/InstaladorAluminios Alca
- CidadePontevedra
- PaísEspaña
A remodelação da estação de autocarros integra-se no projeto de intermodalidade entre as estações ferroviária e rodoviária de Pontevedra, abrangendo não só a reabilitação do edifício existente, como também a requalificação dos espaços públicos envolventes e a valorização ecológica do rio Gafos, que se desenvolve paralelamente à infraestrutura.
A intervenção ao nível do espaço público privilegiou a pedonalização da praça de acesso à estação, anteriormente ocupada por tráfego automóvel, dando lugar a amplas áreas pedonais ajardinadas que funcionam como elemento de transição entre os dois modos de transporte. Paralelamente, procedeu-se à renaturalização do leito do rio e à continuidade do percurso ribeirinho, através da introdução de uma passagem pedonal em madeira, promovendo a integração paisagística e a fruição do espaço.
O resultado traduz-se num ambiente urbano mais humanizado, legível e funcional, potenciando uma circulação intuitiva e confortável para os utilizadores. Ao nível do edifício, foram recuperadas as claraboias do projeto original, assegurando uma iluminação zenital de elevada qualidade nos vestíbulos, os quais foram revestidos a madeira, reforçando o conforto térmico e visual.
Do ponto de vista construtivo, todas as caixilharias foram substituídas por sistemas em alumínio com rutura de ponte térmica, melhorando significativamente o desempenho energético. Adicionalmente, foi introduzida uma segunda pele no primeiro piso, constituída por aço microperfurado, que uniformiza a imagem da envolvente edificada e funciona como elemento de sombreamento passivo, contribuindo para o controlo da radiação solar. A intervenção assenta no princípio da devolução do espaço público ao cidadão, promovendo a sua apropriação e utilização qualificada.
A intervenção parte da premissa da recuperação de espaço público para o desfrute do cidadão.
No rés do chão e na zona do pátio com acesso à cafetaria, foi adotado o sistema de fachada cortina GEODE, permitindo a criação de espaços amplamente iluminados por luz natural, com elevados níveis de isolamento térmico e acústico, e garantindo simultaneamente uma forte relação visual entre o interior e o exterior.
CRITÉRIOS SUSTENTÁVEIS
O projeto transcende a escala da edificação, contribuindo para a melhoria da mobilidade urbana, da qualidade do espaço público, do aumento das áreas verdes e da requalificação da relação com o meio hídrico. Destaca-se ainda a reutilização direta de uma parte significativa dos materiais do edifício pré-existente, superando práticas correntes em intervenções de reabilitação.
Apesar das condicionantes inerentes à reabilitação de um edifício existente, o desempenho energético alcançado é de excelência, com certificação energética de classe A, tanto ao nível do consumo de energia como das emissões de gases com efeito de estufa.