LUMEAL LE COULISSANT MINIMAL
DESIGN EXCLUSIF & PERFORMANCES MAXIMALES
Le design innovant de LUMEAL privilégie la lumière naturelle (près de 14% en plus) et favorise les apports solaires.
Les masses d’aluminium visibles s’estompent au profit du clair de vitrage grâce à :
- un concept exclusif d’ouvrant caché : seul le dormant reste visible,
- une épaisseur centrale très fine (76 mm),
- des poignées au design épuré et ergonomiques pour une préhension facilitée.
Crédit photo : Philippe Ruault / Architecte : Annie Lebeaupin
DES DIMENSIONS XXL
- Dimensions maximales : jusqu’à 4,50 m de large et 2,70 m de haut, en configuration 2 rails 2 vantaux.
- Poids maximal par vantail : 300 kg avec ouvrants équipés de roulettes triples à galets inox.
Exemples d'applications possibles
- De 2 vantaux à 4 vantaux en 2 rails
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- De 3 à 6 vantaux en 3 rails
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CONFORT & ACCESSIBILITÉ
- Une réelle réponse aux projets BBC et aux exigences de la RT 2012.
- D’excellentes performances acoustiques.
- Une isolation thermique exceptionnelle grâce à ses profilés aluminium à rupture de pont thermique de 100 mm.
- Un traitement particulier apporté à l’étanchéité lui conférant une très faible perméabilité à l’air.
- LUMEAL est doté d’un rail bas spécifique qui facilite l’accès aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) sans dégrader l’étanchéité et l’esthétique d’ensemble de la baie coulissant.
| LUMEAL | |
|---|---|
| PERFORMANCE TECHNIQUE* | Uw = 1,2 - Sw = 0,45 - TLw = 0,64 |
| PERFORMANCE ÉTANCHÉITÉ** | A4 - E7A - VB3 |
| PERFORMANCE ACOUSTIQUE*** | 35 dB |
* (2 vantaux - Double vitrage Ug = 1,0 W/m².K
avec intercalaire isolant et dimensions : L : 4,50 m x H : 2,70 m).
** Châssis de 3 m x 2,50 m.
*** Baie coulissante 2 rails - 1 vantail + 1 fixe : L : 3 m x H : 2,50 m.
SÉCURITÉ
Très résistant aux effractions, le coulissant LUMEAL est la première baie coulissante à ouvrant caché du marché à disposer d’une classification retard à l’effraction CR3, (norme européenne EN 1627 à 1630).
MOTORISATION
TECHNAL propose de motoriser le coulissant LUMEAL pour faciliter sa manipulation. La motorisation, entièrement dissimulée, respecte l’esthétique minimaliste de la baie coulissante. Le déplacement latéral est silencieux : le vantail de service motorisé assure le verrouillage et le déverrouillage.
Sécurité : en présence d’un obstacle, le mouvement du vantail s’interrompt et enclenche un retour en arrière. La manœuvre peut s’effectuer manuellement en cas de coupure d’électricité.